排気量別燃費ランキング（1500～2000cc）

トヨタプリウス
- 新車価格：251.9～ 347.9万円
- 燃費：34～ 39km/l
- 排気量：1,797～ 1,797cc
- トヨタプリウスの最良燃費グレード：1.8 E
グリルやバンパー、ランプ類の意匠が変更され、踏ん張り感のあるシルエットが与えられた。室内ではブラック加飾が追加され、上質感のある落ち着いたデザインに変更されている。また、専用通信機DCMが全車に標準装備され、T-Connectサービスが3年間提供されるようになった（2018.12）
トヨタプリウスPHV
- 新車価格：317.8～ 426.6万円
- 燃費：37.2～ 37.2km/l
- 排気量：1,797～ 1,797cc
- トヨタプリウスPHVの最良燃費グレード：1.8 A プレミアムナビパッケージ
乗車定員を従来の4名から5名に変更し、ゆとりの車内空間が実現された。また、車に蓄えた電気を住宅に供給する仕組みである、V2Hを新たに採用。災害などの停電時に、プリウスPHVを蓄電池として活用することができるようになった。安全装備や通信システムなどの充実も図られた（2019.5）
トヨタカローラ
- 新車価格：190.1～ 289.4万円
- 燃費：28.4～ 35km/l
- 排気量：1,196～ 1,797cc
- トヨタカローラの最良燃費グレード：1.8 ハイブリッド S
世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。（2019.9）
トヨタカローラツーリング
- 新車価格：197.6～ 294.3万円
- 燃費：28.4～ 35km/l
- 排気量：1,196～ 1,797cc
- トヨタカローラツーリングの最良燃費グレード：1.8 ハイブリッド S
世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。（2019.9）
トヨタカローラスポーツ
- 新車価格：213.0～ 277.3万円
- 燃費：15.4～ 34.2km/l
- 排気量：1,196～ 1,797cc
- トヨタカローラスポーツの最良燃費グレード：1.8 ハイブリッド G
ホンダアコード
- 新車価格：385.0～ 410.0万円
- 燃費：30～ 31.6km/l
- 排気量：1,993～ 1,993cc
- ホンダアコードの最良燃費グレード：2.0 ハイブリッド LX
レクサス CT
- 新車価格：356.0～ 448.0万円
- 燃費：26.6～ 30.4km/l
- 排気量：1,797～ 1,797cc
- レクサス CTの最良燃費グレード：200h
トヨタ C-HR
- 新車価格：229.0～ 297.9万円
- 燃費：15.4～ 30.2km/l
- 排気量：1,196～ 1,797cc
- トヨタ C-HRの最良燃費グレード：ハイブリッド 1.8 G
ホンダアコードハイブリッド
- 新車価格：365.0～ 390.0万円
- 燃費：30～ 30km/l
- 排気量：1,993～ 1,993cc
- ホンダアコードハイブリッドの最良燃費グレード：2.0 LX
レクサス UX
- 新車価格：390.0～ 535.0万円
- 燃費：17.2～ 27km/l
- 排気量：1,986～ 1,986cc
- レクサス UXの最良燃費グレード：250h バージョンL